arşiv

yazılar buna göre etiketlendi; ‘niçin’

Siyasal Reklamcılık Nedir?

Salı, 09 Mar 2010

İktidarın yeniden üretiminde ideolojik bir araç olarak siyasal reklamcılık

“İletişim ilişkileri, taraflar arasındaki bilgilendirme alanını değiştirdikleri için iktidar etkileri yaratırlar”M.Foucault (2005: 71)

ÖZET

Her  devirde  iktidarın  özne  ile  kurduğu  iletişim  şekli,  onun gücünün  meşruiyetini  ve  devamlılığını  sağlamaya  yarayan  bir  özellik taşımaktadır.  Kitleleri  ikna ya  dayalı  bu  iletişim  şekli  öncelikle propaganda  olarak  adlandırılırken,  kitle  iletişim  araçları  ve uygulamalarının  giderek  yaygınlık  kazanmasıyla  birlikte  siyasal reklamcılığa  dönüşmüştür.  Siyasal  reklamcılık  bir  ikna  stratejisi olarak  hem  propagandanın  tarihsel  deneyiminden  faydalanmakta  hem  de reklamın  tüketiciler  nezdinde  elde  ettiği  başarıları  ve  yöntemleri kullanmaktadır.  Siyasal  reklamcılık  günümüzde  özellikle  de  seçim dönemlerinde   giderek   yaygınlaşırken,   siyasi   çıkar   odaklarının uygulamalarının haklılaştırılmasında ve meşrulaştırılmasında ideolojik bir  araç  olarak  kullanılmaktadır.  Bu  çalışma,  yaygın  yaklaşımların aksine  siyasal  reklamcılığa  eleştirel  bir  bakış  açısıyla  bakmayı amaçlamaktadır. Metin, siyasal reklamların ideolojik bir araç olduğu ve  bu  ideolojik  araçsallığı  sebebiyle  iktidarın  yeniden  üretiminde etkin rol aldığı savına dayanmaktadır.

Anahtar Kelimeler: Siyasal Reklamcılık, Propaganda,  İktidar, İdeoloji, Yeniden Üretim

devamını oku…

admin Siyaset , , , , , , , , , ,

Deniz Fenerleri Hakkında Detaylı Bilgi

Pazartesi, 08 Mar 2010

En eski deniz feneri, İ.Ö. 7. yüzyılda Sigeon’da, bugünkü adıyla, Kumkale’de (Çanakkale) yapılmıştır. İstanbul Boğazı’nın Trakya yakasındaki Timée ve karşı kıyısındaki Chrysopolis (Üsküdar) fenerleri İ.Ö. 2. Yüzyılda yapılmıştır.

Dünyanın antik çağdaki yedi harikasından biri olan[ İskenderiye Feneri İ.Ö. 280 yılında Knidos’lu Sostrates tarafından Pharos adası üzerine inşa edilmiştir. Yüksekliği 135 metre olan bu fenerin şöhreti ve yüksekliği bu güne kadar aşılamamıştır. 14. yüzyılda meydana gelen bir depremde yıkılmıştır.

devamını oku…

admin Tarih , , , , , , , , ,

Hacivat ve Karagöz Niçin Öldürüldü?

Cumartesi, 06 Mar 2010

Orhan Gazi babası Osman Bey’in anısına o dönem ki başkent Bursa’da büyük bir camii yaptırmaya karar vermiş. Emrindeki bütün mimarları çağırmış huzuruna. “Babam Osman Gazi’nin anısına güzel olduğu kadar görkemli bir camii yapılmasını istiyorum. En güzel projelerinizi yapın getirin bana.” demiş onlara. Kısa bir süre sonra bütün mimarlar en güzel projeleriyle Orhan Gazi’nin huzuruna gelirler.

Bütün projeleri tek tek inceleyen Orhan Gazi içlerinden en beğendiğinin sahibi mimarı çağırtmış ve ona kusursuz bir işçilik istediğini söylemiş; “Yörenin en iyi ustaların bulacaksın ve en kaliteli malzemeleri kullanacaksın, hiçbir masraftan da kaçınmayacaksın” diye de belirtmiş.

devamını oku…

admin Tarih , , , , , , ,

Direnç Çeşitleri Nelerdir?

Salı, 09 Şub 2010

Gerek büyük gerek küçük güçlü olsun, bütün dirençlerin belirli bir dayanma gücü vardır.

Dirençler güç açısından kısaca iki’ye ayrılır:

  1. Büyük güç dirençleri: (2 watt’ın üzerindeki dirençler)
  2. Küçük güç dirençleri: (2 watt’ın altındaki dirençler)
  • Sabit Dirençler
  • Ayarlı Dirençler
  • Termistör (Terminstans)
  • •Foto Direnç (Fotorezistans)

devamını oku…

admin Elektrik - Elektronik , , , , , , , , , , ,

Sibirya Tunguska Olayı

Salı, 09 Şub 2010

Tunguska olayı, 30 Haziran 1908 günü sabah saat yaklaşık 7:45 sularında Sibirya’nın orta kesimlerindeki Podkamennaya Tunguska Irmağı yakınlarında oluşan büyük gök patlamasının adıdır.

Patlama 10-15 bin tonluk bir dinamit kütlesinin patlamasına eşdeğerdi. Kesin olmayan verilere göre patlamanın nedeninin, bir kuyrukluyıldız parçasının ya da meteorun Yer’e çarpması olduğu sanılmaktadır. Cismin atmosfere yaklaşık 100.000 km/h hızla girdiği ve ağırlığının 100.000 ile 1.000.000 ton arasında olduğu varsayılmaktadır.
devamını oku…

admin Uzay , , , , , , , , , , , ,